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RBT Truck Classe1
RBT Truck Classe 1
Banco Prova Freni Autocarro
Banco prova freni autocarro per veicoli con massa complessiva superiore a 3,5 t (portata al transito 20t).
RBT Truck classe 1 è dotato di un'innovativa unità di comando wireless. Tramite un display touchscreen è possibile eseguire, dall'interno del veicolo, la prova freni ricevendo passo passo le istruzioni operative, monitorando i valori rilevati e verificando i risultati ottenuti.
I rulli (diametro 250 mm, lunghezza 1140 mm, velocità > 2,0 km/h) hanno un rivestimento in resina epossidica con corindone ad alta resistenza.
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Peso max. di prova per asse | 16t |
| Peso max. di passaggio | 20t |
| Campo di impiego MCTC Forza Massima | 42.000 N |
| Campo di impiego MCTC Carico max per asse | 120 kN |
| Potenza installata | 2 x 15 kW |
| Velocità di prova | 2,0 |
| Modalità 4WD | Inclusa, Obbligatorio MCTC |
| Motori autofrenanti | A richiesta, Obbligatori MCTC |
| Sistema di pesatura integrata | A richiesta, Obbligatoria MCTC |
| Misuratore sforzo Wireless | A richiesta, Obbligatorio MCTC |
| Kit trasduttori pressione Wireless (min 2) | 0 - 12 bar / 2.4 GHz A richiesta, Obbligatori MCTC |
| Rivestimento rulli | Corindone |
| Coeff. attrito | 0.7 |
| Unità di visualizzazione e controllo remoto touchscreen e wireless LCD 8" | A richiesta |
| Alimentazione e dimensioni | |
|---|---|
| Alimentazione | 400 V / 3 ph / 50 Hz |
| Carreggiata minima | 520 - 800 mm |
| Carreggiata max. | 2800 - 3080 mm |
| Dimensioni bancata singola | 1016 x 1450 x 648 mm |
| Tipologia d’uso | |
|---|---|
| Autocarro | SÌ |
| Autoveicoli | NO |
| Motoveicoli | NO |
| Tricicli | NO |
| Quadricicli | NO |